市场进入萧条 赛麟汽车突然空降鸟巢 22万辆工厂落地中国


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  赛麟,许多人以前不知道的汽车品牌于7月20日在北京鸟巢隆重推出,并宣布在中国建立了22万个生产基地。

没有汽车品牌以这样的方式出现在中国消费者的眼中,一切都是如此突然,但如此盛大。

虽然Cylin汽车以其超级跑车而闻名,但这次推出的四款车型:新款勒芒版Sai Lin S7,全国超跑Sai S1,超级跑车SUV Sai LinMike和城市电动小型跑车迈迈全系列量产产品代表了赛林产品的新战略。他们不仅希望销售高端跑车,还希望面向普通消费者生产自己的消费产品。

Sai Lin S7由Sailin品牌的创始人Steiner Sailin设计,自2000年诞生以来,已被世界各地的许多汽车杂志所认可,速度为3.8秒,最高时速为325公里/小时。世界上最快的超跑。作为单一车型,赛林S7在世界级比赛中获得的奖项总数超过了法拉利,兰博基尼,玛莎拉蒂,阿斯顿马丁和迈凯轮五大品牌的总和,并被视为“之王”世界超级跑“由业界。 “。

Sai Lin S7通过对赛道的严格测试,结合了赛林品牌的领先技术。前扩散器翼和车辆底盘导向叶片的空气动力学设计增强了驾驶时的下压力和稳定性;赛林S7 Super新版蜂窝设计拥有高强度底盘,车架和悬架系统。机身采用高性能驾驶室,碳纤维制成,高1.041米。赛林S7勒芒限量版的新产量可以达到1500马力,峰值扭矩为1800牛米,加速度仅为每100公里2.2秒,最高时速可以达到480公里/小时,“只有非常很少有人能控制最终的“力量”成为当时“世界上最昂贵的超级跑者之一”。

赛林S1于2017年12月1日洛杉矶车展首日正式发布。2018年,它荣获年度琉球汽车“年度最佳超级跑车”称号。节。赛林S1车身采用碳纤维制成,并辅以航空级铝合金。这辆车的重量仅为1218千克。 S1搭载2.2升四缸涡轮增压发动机,最大马力450马力,峰值扭矩577牛米。 0至60英里/小时的加速仅需3.5秒,最高时速为290 Km/h。中置式后轮驱动发动机布局最为典型的超级运行发动机布局为S1提供了极致的控制体验。

赛琳?迈克的最大马力为400马力,峰值扭矩为450牛顿米。赛琳的出现?麦克,拓展赛林汽车的产品阵容,为市场带来超跑的新品种。

它超过40,000 Nm/deg,电池组达到50,000 Nm/deg。作为公司在中国市场推出的首款城市电动跑车,Mai 件的新型城市电动小型跑车。

显然,麒麟汽车将逐步建立从“顶级超跑”到“大众高端”的产品矩阵,并将超跑核心技术和航空航天技术应用于一体化产品的设计和制造消费者的需求。最终的表现追求。

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许多人以前不知道的汽车品牌赛林于7月20日在北京鸟巢举行了盛大的发布会,并宣布已在中国建立了22万个生产基地。

没有汽车品牌以这样的方式出现在中国消费者的眼中,一切都是如此突然,但如此盛大。

虽然Cylin汽车以其超级跑车而闻名,但这次推出的四款车型:新款勒芒版Sai Lin S7,全国超跑Sai S1,超级跑车SUV Sai LinMike和城市电动小型跑车迈迈全系列量产产品代表了赛林产品的新战略。他们不仅希望销售高端跑车,还希望面向普通消费者生产自己的消费产品。

Sai Lin S7由Sailin品牌的创始人Steiner Sailin设计,自2000年诞生以来,已被世界各地的许多汽车杂志所认可,速度为3.8秒,最高时速为325公里/小时。世界上最快的超跑。作为单一车型,赛林S7在世界级比赛中获得的奖项总数超过了法拉利,兰博基尼,玛莎拉蒂,阿斯顿马丁和迈凯轮五大品牌的总和,并被视为“之王”世界超级跑“由业界。 “。

Sai Lin S7通过对赛道的严格测试,结合了赛林品牌的领先技术。前扩散器翼和车辆底盘导向叶片的空气动力学设计增强了驾驶时的下压力和稳定性;赛林S7 Super新版蜂窝设计拥有高强度底盘,车架和悬架系统。机身采用高性能驾驶室,碳纤维制成,高1.041米。赛林S7勒芒限量版的新产量可以达到1500马力,峰值扭矩为1800牛米,加速度仅为每100公里2.2秒,最高时速可以达到480公里/小时,“只有非常很少有人能控制最终的“力量”成为当时“世界上最昂贵的超级跑者之一”。

赛林S1于2017年12月1日洛杉矶车展首日正式发布。2018年,它荣获年度琉球汽车“年度最佳超级跑车”称号。节。赛林S1车身采用碳纤维制成,并辅以航空级铝合金。这辆车的重量仅为1218千克。 S1搭载2.2升四缸涡轮增压发动机,最大马力450马力,峰值扭矩577牛米。 0至60英里/小时的加速仅需3.5秒,最高时速为290 Km/h。中置式后轮驱动发动机布局最为典型的超级运行发动机布局为S1提供了极致的控制体验。

赛琳?迈克的最大马力为400马力,峰值扭矩为450牛顿米。赛琳的出现?麦克,拓展赛林汽车的产品阵容,为市场带来超跑的新品种。

它超过40,000 Nm/deg,电池组达到50,000 Nm/deg。作为公司在中国市场推出的首款城市电动跑车,Mai 件的新型城市电动小型跑车。

显然,麒麟汽车将逐步建立从“顶级超跑”到“大众高端”的产品矩阵,并将超跑核心技术和航空航天技术应用于一体化产品的设计和制造消费者的需求。最终的表现追求。